Bii awọn ọkọ ina (EVs) ti n tẹsiwaju lati dagba ni olokiki ni kariaye, awọn amayederun ti n ṣe atilẹyin wọn n dagba ni iyara. Ọkan ninu awọn julọ pataki irinše ti yi amayederun ni awọnEV gbigba agbara bošewa, eyi ti o ṣe idaniloju ibamu ati gbigbe agbara daradara laarin ọkọ ati ṣaja. Ni Japan, awọnCHAdeMO bošewati wa ni iwaju ti gbigba agbara EV fun ọdun mẹwa, ti o fi idi ara rẹ mulẹ bi ọkan ninu awọn ilana gbigba agbara asiwaju agbaye.
A yoo ṣawari awọnCHAdeMO bošewa, itankalẹ rẹ, ibamu pẹlu awọn ọna ṣiṣe gbigba agbara miiran, ati ipa rẹ lori ilẹ gbigba agbara EV Japanese. Ni afikun, a yoo ṣe ayẹwoAwọn solusan Linkpowerni aaye yii ati bii wọn ṣe ṣe alabapin si iwulo dagba fun awọn amayederun gbigba agbara EV daradara ati igbẹkẹle.
Kini Ipele CHAdeMO?
AwọnCHAdeMO bošewani aDC sare gbigba agbaraIlana ti a lo nipataki fun gbigba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ti ipilẹṣẹ ni Japan, boṣewa CHAdeMO ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2010 nipasẹ awọnẸgbẹ CHAdeMO, ẹgbẹ kan ti ajo pẹlu pataki Japanese automakers, gbigba agbara ẹrọ olupese, ati awọn olupese agbara. Ibi-afẹde ti CHAdeMO ni lati ṣe agbekalẹ eto ibaramu ni gbogbo agbaye, daradara, ati eto gbigba agbara iyara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, ni pataki ni idojukọ loriDC gbigba agbara.
Awọn adapeCHAdeMOwa lati awọn Japanese gbolohun "CHA (tii) de MO (tun) O dara," eyi ti o tumo si "Paapa tii jẹ itanran," afihan awọn wewewe ati irorun ti lilo ti awọn boṣewa ni ero lati pese. Iwọnwọn yii ti gba kaakiri jakejado Japan ati kọja, ti o jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn iṣedede gbigba agbara akọkọ ni kariaye.
Awọn paati bọtini ti Ipele CHAdeMO
1.CHAdeMO Gbigba agbara InterfaceCHAdeMO
Ni wiwo gbigba agbara CHAdeMO ni awọn pinni pupọ, ọkọọkan n ṣiṣẹ iṣẹ kan pato ninu ilana gbigba agbara. Awọngbigba agbara plugẹya apapo tiipese agbara pinniatiawọn pinni ibaraẹnisọrọ, aridaju mejeeji gbigbe agbara ailewu ati ibaraẹnisọrọ akoko gidi laarin ṣaja ati ọkọ.
Pin Definition: Pin kọọkan jẹ asọye fun awọn iṣẹ kan pato, gẹgẹbi gbigbe lọwọlọwọ gbigba agbara (idaji DC ati odi) tabi pese awọn ifihan agbara ibaraẹnisọrọ nipasẹCAN ibaraẹnisọrọ.
Ti abẹnu pin ni wiwo
2.Itanna Abuda ti CHAdeMO Gbigba agbara Post
AwọnCHAdeMO bošewati ṣe awọn imudojuiwọn pupọ, imudara iṣelọpọ agbara rẹ ati atilẹyin awọn akoko gbigba agbara yiyara. Ni isalẹ wa awọn abuda bọtini:
- CHAdeMO 2.0 Electrical Abuda: CHAdeMO 2.0 ṣafihan awọn agbara gbigba agbara ti o ga julọ, pẹlu atilẹyin fun gbigba agbara si100 kW. Yi ti ikede jẹ apẹrẹ funti o ga ṣiṣeati awọn akoko gbigba agbara yiyara ni akawe si boṣewa atilẹba.
- CHAdeMO 3.0 Electrical Abuda: CHAdeMO 3.0 duro fun fifo pataki, atilẹyinto 400 kWfun olekenka-yara gbigba agbara. O ṣe ifọkansi lati koju ibeere ti n pọ si fun iyara gbigba agbara bi awọn sakani ọkọ ina ati awọn iwọn batiri dagba.
Idagbasoke ati Itankalẹ ti Ipele CHAdeMO
Ni awọn ọdun diẹ, boṣewa CHAdeMO ti ni imudojuiwọn lati gba awọn ibeere ti ndagba ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ ina.
1.Standard Updates
CHAdeMO 2.0 ati 3.0 aṣojupataki awọn imudojuiwọnsi awọn atilẹba bošewa. Awọn imudojuiwọn wọnyi pẹlu awọn ilọsiwaju ninugbigba agbara, awọn ilana ibaraẹnisọrọ, atiibamupẹlu Opo EV si dede. Ibi-afẹde ni lati ṣe ẹri idiwọn ọjọ iwaju ati tẹsiwaju pẹlu awọn ilọsiwaju ninu imọ-ẹrọ batiri, awọn iwulo gbigba agbara EV, ati iṣọpọ pẹlu awọn iṣedede miiran.
2.Agbara imudojuiwọn
Awọnimudojuiwọn agbarati jẹ aringbungbun si itankalẹ ti CHAdeMO, pẹlu ẹya tuntun kọọkan ti n ṣe atilẹyin awọn oṣuwọn gbigba agbara ti o ga julọ. Fun apẹẹrẹ, CHAdeMO 2.0 ngbanilaaye to100 kW, lakoko ti CHAdeMO 3.0 ṣe ifọkansi fun400 kW, significantly atehinwa gbigba agbara akoko. Eyi jẹ pataki lati mu ilọsiwaju naaolumulo iririati rii daju pe awọn EV ti gba agbara ni iyara ati daradara, eyiti o ṣe pataki fun idagba ti EV olomo.
3.High Power Roadmap
Ilana 200kW ti a tu silẹ ni ọdun 2017, Ilana CHAdeMO ti tu silẹ, atilẹyin gbigba agbara ni 100kW lemọlemọfún agbara / 150- 200kW tente agbara (400A x 500V).
Ṣaja agbara-giga akọkọ ni a gbe lọ ni ọdun 2018, ati ṣaja agbara agbara akọkọ ti o ni ifọwọsi ni a ti ran lọ si ọna ọdẹdẹ pataki nibiti ChaoJi Project ti ṣe ifilọlẹ.
Ilana gbigba agbara 900kW ti a tu silẹ ni ọdun 2020 jẹ ki gbigba agbara 350-400kW ṣiṣẹ, ipari idanwo gbigba agbara akọkọ ati ifihan ti ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (to 600A ati 1.5 kV).
CHAdeMO 3.0 (ChaoJi 2) jẹ idasilẹ ni ọdun 2021, ati pe alaye ni kikun ti CHAdeMO 3.0 ti jẹ idasilẹ.
Ọwọn 2022 Ultra-ChaoJi bẹrẹ iṣẹ: eto gbigba agbara ni ibamu pẹlu boṣewa IEC 61851-23-3, coupler pade boṣewa IEC 63379. CHAdeMO 3.0.1 / ChaoJi-2 tu. Awọn igbero fun awọn ọna ṣiṣe gbigba agbara superpolar ati awọn tọkọtaya ni yoo fi silẹ si IEC (62196-3 ati 3-1; ati 61851-23).
2023 CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 bẹrẹ idanwo aaye ni Japan, CHAdeMO 3.1/ChaoJi-2 ti tu silẹ ati idagbasoke CHAdeMO 4.0/Ultra-ChaoJi ti nlọ lọwọ.
CHAdeMO Standard Ibamu
Bi ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti n dagba, bẹ naa iwulo fun interoperability laarin awọn ọna ṣiṣe gbigba agbara oriṣiriṣi. Iwọnwọn CHAdeMO jẹ apẹrẹ lati ṣiṣẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn amayederun, ṣugbọn o tun dojukọ idije lati awọn iṣedede miiran, ni pataki awọnCCS (Eto Gbigba agbara Apapọ)atiGB (Chinese)gbigba agbara awọn ajohunše.
1.Ibamu Interface gbigba agbara
CHAdeMO,GB, atiCCSlo o yatọ si ibaraẹnisọrọ Ilana.CHAdeMOatiGBloCAN ibaraẹnisọrọ(Agbegbe Adarí), nigba tiCCSnloPLC (Ibaraẹnisọrọ Laini Agbara). Iyatọ yii ni awọn ọna ibaraẹnisọrọ le ṣẹda awọn italaya ni idaniloju interoperability lainidi laarin awọn ṣaja oriṣiriṣi ati awọn EVs.
2.CHAdeMO ati ChaoJi Ibamu
Ọkan ninu awọn to šẹšẹ ilosiwaju ninu awọnagbaye Standardizationti EV gbigba agbara ni idagbasoke ti awọnAdehun gbigba agbara ChaoJi. Iwọnwọn yii ni idagbasoke lati dapọ awọn ẹya ti o dara julọ ti awọn ọna ṣiṣe gbigba agbara agbaye lọpọlọpọ, pẹluCHAdeMOatiGB. Awọn ìlépa ni lati ṣẹda ati iṣọkan okeere bošewati yoo jẹ ki awọn ọkọ ina mọnamọna lati gba agbara ni agbaye ni lilo eto kan. AwọnChaoJiadehun ni a rii bi igbesẹ pataki si agbaye kan, nẹtiwọọki gbigba agbara ibaramu, ni idaniloju pe awọn oniwun EV le gba agbara si awọn ọkọ wọn nibikibi ti wọn lọ.
Iṣọkan ti CHAdeMO, GB, CCS ati awọn ajohunše IEC
ojutu
Awọn Agbara Linkpower ati Awọn Solusan Ṣaja EV
At Ọna asopọ, a ni ileri lati peseaseyori EV ṣaja solusanti o ṣe atilẹyin ibeere agbaye ti ndagba fun awọn ọkọ ina mọnamọna. Awọn ojutu wa pẹluawọn ṣaja CHAdeMO didara ga, si be e siolona-Protocol ṣajati o atilẹyin ọpọ awọn ajohunše, pẹluCCSatiGB. Pẹlu awọn ọdun ti iriri ninu ile-iṣẹ naa, Linkpower wa ni iwaju ti idagbasokeojo iwaju-ẹrigbigba agbara awọn solusan ti o pade awọn iwulo ti awọn alabara mejeeji ati awọn iṣowo.
Diẹ ninu awọn agbara bọtini tiLinkpower ká EV ṣaja solusanpẹlu:
To ti ni ilọsiwaju Ngba agbara Technology: Awọn ṣaja wa ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ titun lati ṣe atilẹyin gbigba agbara agbara-giga ati rii daju pe o yara, daradara, ati ailewu gbigbe agbara.
- Ibamu Agbaye: Awọn ṣaja Linkpower ṣe atilẹyin awọn ipele pupọ, pẹlu CHAdeMO, CCS, ati GB, ni idaniloju ibamu pẹlu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna.
- Iduroṣinṣin: Awọn ṣaja wa ti ṣe apẹrẹ pẹlu idaduro ni lokan, lilo awọn eroja ti o ni agbara-agbara ati idasi si idinku awọn itujade erogba.
- Awọn amayederun ti o lagbara: A pese awọn ibudo gbigba agbara ti o gbẹkẹle ati ti o tọ ti a ṣe lati koju awọn agbegbe lile, ṣiṣe wọn dara fun awọn oriṣiriṣi awọn ipo, lati awọn agbegbe ibugbe si aaye iṣowo
Bi ibeere fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina n tẹsiwaju lati dagba, Linkpower ti pinnu lati pese imotuntun ati awọn solusan gbigba agbara igbẹkẹle lati ṣe atilẹyin iyipada si ọjọ iwaju alagbero. Boya o n wafast gbigba agbara solusan,ga-agbara gbigba agbara ibudo, tabiolona-bošewa ibamu, Linkpower ni ojutu ti o tọ fun awọn aini rẹ.
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-16-2025