• ori_banner_01
  • ori_banner_02

Iroyin

  • Ṣaja Dede Tuntun pẹlu Apẹrẹ Isepọ iboju Layer

    Ṣaja Dede Tuntun pẹlu Apẹrẹ Isepọ iboju Layer

    Gẹgẹbi oniṣẹ ibudo gbigba agbara ati olumulo, ṣe o ni idamu nipasẹ fifi sori ẹrọ eka ti awọn ibudo gbigba agbara bi? Ṣe o fiyesi nipa aisedeede ti awọn oriṣiriṣi awọn paati? Fun apẹẹrẹ, awọn ibudo gbigba agbara ibile ni awọn ipele meji ti casing (iwaju ati ẹhin), ati ọpọlọpọ awọn olupese lo lo c...
    Ka siwaju
  • Kini idi ti A nilo Ṣaja Port Meji fun Awọn amayederun EV gbangba

    Kini idi ti A nilo Ṣaja Port Meji fun Awọn amayederun EV gbangba

    Ti o ba jẹ oniwun ọkọ ina (EV) tabi ẹnikan ti o ti pinnu rira EV kan, ko si iyemeji pe iwọ yoo ni awọn ifiyesi nipa wiwa awọn ibudo gbigba agbara. Ni oriire, ariwo ti wa ni awọn amayederun gbigba agbara ti gbogbo eniyan ni bayi, pẹlu awọn iṣowo ati siwaju ati siwaju sii ati ilu…
    Ka siwaju
  • Tesla, kede ni ifowosi ati pin asopo rẹ gẹgẹbi Iwọn Gbigba agbara Ariwa Amerika

    Tesla, kede ni ifowosi ati pin asopo rẹ gẹgẹbi Iwọn Gbigba agbara Ariwa Amerika

    Atilẹyin fun asopo gbigba agbara Tesla ati ibudo idiyele - ti a pe ni Iwọn Gbigba agbara Ariwa Amẹrika - ti yara ni awọn ọjọ lati igba ti Ford ati GM ti kede awọn ero lati ṣepọ imọ-ẹrọ sinu iran atẹle ti EVs ati ta awọn oluyipada fun awọn oniwun EV lọwọlọwọ lati ni iraye si. Diẹ ẹ sii ju mejila kan ...
    Ka siwaju
  • Module gbigba agbara ti de aja ni awọn ofin ti ilọsiwaju atọka, ati iṣakoso idiyele, apẹrẹ, ati itọju jẹ pataki diẹ sii

    Module gbigba agbara ti de aja ni awọn ofin ti ilọsiwaju atọka, ati iṣakoso idiyele, apẹrẹ, ati itọju jẹ pataki diẹ sii

    Awọn ẹya inu ile ati awọn ile-iṣẹ opoplopo ni awọn iṣoro imọ-ẹrọ kekere, ṣugbọn idije buburu jẹ ki o nira lati ṣe awọn ọja to gaju? Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ paati ile tabi awọn olupese ẹrọ pipe ko ni awọn abawọn pataki ni awọn agbara imọ-ẹrọ. Iṣoro naa ni pe ọja ṣe ...
    Ka siwaju
  • Kini Iwontunwonsi fifuye Yiyi ati bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ?

    Kini Iwontunwonsi fifuye Yiyi ati bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ?

    Nigbati o ba n raja fun ibudo gbigba agbara EV, o le ti sọ gbolohun yii si ọ. Iwontunwonsi Fifuye Yiyi. Kini o je? Ko ṣe idiju bi o ti n dun ni akọkọ. Ni ipari nkan yii iwọ yoo loye kini o jẹ fun ati ibiti o ti lo o dara julọ. Kini Iwontunwonsi fifuye? Ṣaaju ki o to ...
    Ka siwaju
  • Kini tuntun ni OCPP2.0?

    Kini tuntun ni OCPP2.0?

    OCPP2.0 ti a tu silẹ ni Oṣu Kẹrin ọdun 2018 jẹ ẹya tuntun ti Open Charge Point Protocol, ti o ṣapejuwe ibaraẹnisọrọ laarin awọn aaye idiyele (EVSE) ati Eto Isakoso Ibudo Gbigba agbara (CSMS). OCPP 2.0 da lori iho oju opo wẹẹbu JSON ati ilọsiwaju nla kan nigbati o ba ṣe afiwe OCPP1.6 ti iṣaaju. Bayi...
    Ka siwaju
  • Ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa ISO/IEC 15118

    Ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa ISO/IEC 15118

    Iforukọsilẹ osise fun ISO 15118 jẹ “Awọn ọkọ opopona - Ọkọ si wiwo ibaraẹnisọrọ akoj.” O le jẹ ọkan ninu pataki julọ ati awọn iṣedede ẹri-ọjọ iwaju ti o wa loni. Ẹrọ gbigba agbara ọlọgbọn ti a ṣe sinu ISO 15118 jẹ ki o ṣee ṣe lati ni ibamu ni pipe agbara akoj pẹlu t…
    Ka siwaju
  • Kini ọna ti o tọ lati gba agbara si EV?

    Kini ọna ti o tọ lati gba agbara si EV?

    EV ti ṣe awọn ilọsiwaju nla ni sakani ni awọn ọdun aipẹ. Lati ọdun 2017 si 2022. Iwọn irin-ajo ti o pọju ti pọ lati awọn kilomita 212 si awọn kilomita 500, ati pe ibiti o ti n lọ si tun npọ si, ati diẹ ninu awọn awoṣe le paapaa de ọdọ 1,000 kilomita. Ti gba agbara ni kikun irin-ajo irin-ajo ...
    Ka siwaju
  • Agbara awọn ọkọ ina mọnamọna, jijẹ ibeere agbaye

    Agbara awọn ọkọ ina mọnamọna, jijẹ ibeere agbaye

    Ni 2022, agbaye tita ti ina awọn ọkọ ti yoo de ọdọ 10.824 million, a odun-lori-odun ilosoke ti 62%, ati awọn ilaluja oṣuwọn ti ina awọn ọkọ ti yoo de ọdọ 13.4%, ilosoke ti 5.6pct akawe si 2021. Ni 2022, awọn ilaluja oṣuwọn ti ina awọn ọkọ ni agbaye yoo koja 10%
    Ka siwaju
  • Ṣe itupalẹ awọn ojutu gbigba agbara fun awọn ọkọ ina

    Ṣe itupalẹ awọn ojutu gbigba agbara fun awọn ọkọ ina

    Ọja Gbigba agbara Ọkọ Itanna Outlook Nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni agbaye n pọ si ni ọjọ. Nitori ipa ayika kekere wọn, iṣẹ ṣiṣe kekere ati awọn idiyele itọju, ati awọn ifunni ijọba to ṣe pataki, diẹ sii ati siwaju sii awọn eniyan ati awọn iṣowo loni n yan lati ra eletiriki…
    Ka siwaju
  • Benz kede ni ariwo pe yoo kọ ibudo gbigba agbara agbara giga tirẹ, ni ero fun awọn ṣaja 10,000 ev?

    Benz kede ni ariwo pe yoo kọ ibudo gbigba agbara agbara giga tirẹ, ni ero fun awọn ṣaja 10,000 ev?

    Ni CES 2023, Mercedes-Benz kede pe yoo ni ifọwọsowọpọ pẹlu MN8 Energy, agbara isọdọtun ati oniṣẹ ibi ipamọ batiri, ati ChargePoint, ile-iṣẹ amayederun gbigba agbara EV kan, lati kọ awọn ibudo gbigba agbara giga ni Ariwa America, Yuroopu, China ati awọn ọja miiran, pẹlu agbara ti o pọju ti 35 ...
    Ka siwaju
  • Ipese igba diẹ ti awọn ọkọ agbara titun, ṣaja EV tun ni aye ni Ilu China?

    Ipese igba diẹ ti awọn ọkọ agbara titun, ṣaja EV tun ni aye ni Ilu China?

    Bi o ti n sunmọ ọdun 2023, Supercharger 10,000th Tesla ni oluile China ti gbe ni ẹsẹ ti Oriental Pearl ni Shanghai, ti n samisi ipele tuntun ni nẹtiwọọki gbigba agbara tirẹ. Ni ọdun meji sẹhin, nọmba awọn ṣaja EV ni Ilu China ti ṣe afihan idagbasoke ibẹjadi. Awọn data gbangba fihan...
    Ka siwaju
<< 345678Itele >>> Oju-iwe 7/8