• ori_banner_01
  • ori_banner_02

Socket Agbara Ọkọ ina: Ohun gbogbo ti o nilo lati mọ

Bi agbaye ṣe nlọ si ọna gbigbe alagbero, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EVs) n di apakan pataki ti ala-ilẹ adaṣe. Pẹlu iyipada yii, ibeere fun igbẹkẹle ati lilo daradaraina ti nše ọkọ agbara ihoti pọ, yori si awọn idagbasoke ti awọn orisirisi EV iṣan solusan. Boya o jẹ onile ti o ngbero lati fi sori ẹrọ kanEV iṣan, oniwun iṣowo ti n wa lati pese awọn ibudo gbigba agbara, tabi o kan iyanilenu nipa biigbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ itannaṣiṣẹ, agbọye awọn oriṣiriṣi awọn iÿë ati awọn ibeere wọn jẹ pataki.

itanna-ọkọ-agbara-sockets

Atọka akoonu

    1. Kí ni ohun Electric ti nše ọkọ Power Socket?

    Anina ti nše ọkọ agbara ihoti wa ni a specialized iṣan še lati gba agbara si batiri ti ẹya ina ti nše ọkọ (EV). Engineers apẹrẹ awọn wọnyi iho lati pese agbara si awọnina ọkọ ayọkẹlẹ. Wọn ṣe eyi nipasẹ okun gbigba agbara. Eleyi USB so awọn ọkọ ayọkẹlẹ si awọnitanna ọkọ iṣan.

    Nibẹ ni o wa yatọ si orisi ti EV gbigba agbara iÿë, eyi ti o badọgba lati yatọ si awọn ipele ti gbigba agbara iyara ati foliteji. Awọn ipele gbigba agbara ti o wọpọ julọ jẹIpele 1atiIpele 2.Ipele 3jẹ aṣayan gbigba agbara-yara ti a rii ni awọn ibudo iṣowo.

    A deedeitanna iṣanle ṣiṣẹfun ọkọ ayọkẹlẹ gbigba agbaranigbamiran. Sibẹsibẹ, awọn iÿë EV-pato dara julọ fun ṣiṣe gbigba agbara. Wọn tun rii daju aabo ati ibamu pẹlu eto gbigba agbara ọkọ.

    Yiyan awọn ọtun iru tiEV iṣanfun ile rẹ tabi owo jẹ pataki. Eyi ṣe iranlọwọ idiyele ọkọ ina mọnamọna lailewu ati daradara.

    2. Orisi ti Electric ti nše ọkọ gbigba agbara iÿë

    Nibẹ ni o wa yatọ si orisi ti iÿë funEV gbigba agbara. Iru kọọkan nfunni ni awọn iyara gbigba agbara oriṣiriṣi ati ṣiṣẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

    240-Volt iṣan fun Electric Cars

    Awọn240-folti EV iṣanjẹ ojuutu gbigba agbara ibugbe ti o ga julọ, ja bo labẹ boṣewa gbigba agbara AC Ipele 2. O funni ni gbigba agbara yiyara ni pataki ni akawe si iṣanjade Ipele 120-volt boṣewa kan. Awọn iÿë 240V wọnyi maa n wa lati16A to 80A-wonsi, eyiti o ṣe ipinnu iṣelọpọ agbara wọn (isunmọ 3.8kW si 19.2kW). Da lori awọnṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ ati idiyele agbara EVSE, 240V gbigba agbara pese ifoju18 si 60 maili ti ibiti o wa fun wakati kan. Ni pataki, gbogbo ohun elo Ipele 2 gbọdọ loboṣewa asopo ohun SAE J1772(ni North America), ati awọn fifi sori gbọdọ muna fojusi siNational Electrical Code (NEC) Abala 625. Ni pato,NEC 210.19 (A) (1)paṣẹ pe ki a ṣe itọju EVSE bi alemọlemọfún fifuye, to nilo awọn Circuit ati aabo ẹrọ lati wa niwon won ni 125% ti awọn oniwe-o pọju lemọlemọfún lọwọlọwọ.

    A240v iṣan funAwọn ọkọ ayọkẹlẹ ina le fun ọ ni iwọn 10 si 60 maili ti ibiti o wa ni wakati kọọkan. Eyi da lori agbara iṣan jade ati agbara gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ. Fifi sori ẹrọ a240-folti iṣanninu gareji rẹ tabi aaye idaduro jẹ ọna ti o gbọn lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Eyi ṣe idaniloju pe o gba agbara ni alẹ ati pe o ṣetan lati wakọ ni owurọ.

    Ipele 2 Ṣaja iṣan

    A deedeitanna iṣanle ṣiṣẹfun ọkọ ayọkẹlẹ gbigba agbaranigbamiran. Sibẹsibẹ, awọn iÿë EV-pato dara julọ fun ṣiṣe gbigba agbara. Wọn tun rii daju aabo ati ibamu pẹlu eto gbigba agbara ọkọ.

    Yiyan awọn ọtun iru tiEV iṣanfun ile rẹ tabi owo jẹ pataki. Eyi ṣe iranlọwọ idiyele ọkọ ina mọnamọna lailewu ati daradara.

    Ipele-1-vs-ipele-2-mobile-connectors-EV-gbigba-akoko

    AIpele 2 iṣan ṣajadabi a240-folti iṣan fun ina paati. Sibẹsibẹ, awọn aṣelọpọ ṣe apẹrẹ fun awọn ibudo gbigba agbara ti o ga julọ.

    Awọn eniyan maa n lo awọn ipele Ipele 2 fun ibugbe, iṣowo, ati awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan. Wọn ti gba agbara ni iyara pupọ ju iṣan-iṣan folti 120 boṣewa.

    Wọn maa n ṣafikun laarin awọn maili 10 ati 60 ti iwọn fun wakati kọọkan ti gbigba agbara. Eyi da lori ṣaja ati ọkọ.

    AIpele 2 iṣan ṣajanilo fifi sori ẹrọ alamọdaju nipasẹ onisẹ ina mọnamọna lati rii daju pe o pade awọn koodu itanna ati awọn iṣedede ailewu.

    EV Car Ṣaja iṣan

    AnEV ọkọ ayọkẹlẹ ṣaja iṣanjẹ ọrọ ti o gbooro ti o tọka si eyikeyi iṣan ti o le ṣee lo lati gba agbara ọkọ ayọkẹlẹ kan. Eyi le pẹluIpele 1atiIpele 2gbigba agbara iÿë.

    Sibẹsibẹ, julọ EV onihun yanIpele 2 ṣajas ni ile. Wọn fẹ Ipele 2 nitori pe o yara ati daradara siwaju sii. AwọnEV ọkọ ayọkẹlẹ ṣaja iṣanni awọn ẹya pataki fun ailewu ati gbigba agbara daradara. Iwọnyi pẹlu aabo ẹbi ilẹ, aabo lọwọlọwọ, ati didasilẹ to dara.

    Gbigbawọle EV ati Awọn ibeere Gbigbawọle

    AnEV gbigbani awọn iranran ibi ti awọn gbigba agbara USB sopọ si awọnitanna ọkọ iṣan. O jẹ ki awọn USB pulọọgi sinu odi-agesin iho. Awọn apẹẹrẹ gbọdọ ṣẹda awọnEV gbigba agbara receptaclelati mu awọn ibeere agbara ti awọn ọkọ ká batiri. O yẹ ki o ro ọpọlọpọEV receptacle ibeerenigbati yan ohun iṣan fun fifi sori.

    Awọn ibeere pataki pẹlu:

    Foliteji Ibamu: Ijade naa gbọdọ baamu awọn iwulo foliteji ti EV, boya o jẹ eto 120V, 240V, tabi 480V.

    Iru Gbigba NEMA ati Iwọn Amperage:Awọn iru gbigba EV ti o wọpọ julọ ni awọn ibugbe North America ni awọnNEMA 14-50(ti a lo fun gbigba agbara lemọlemọfún 40A, to nilo fifọ 50A) atiNEMA 6-50. Yiyan ti o tọNEMA iṣeto nijẹ lominu ni, bi o ti taara ipinnu awọnamperage Rating, eyiti o ni ipa mejeeji iyara gbigba agbara ati aabo eto.

    Ilẹ:Ilẹ-ilẹ ti o yẹ jẹ pataki fun ailewu. O gbọdọ ilẹ daradara EV iṣan agbara lati yago fun awọn eewu itanna.

    Idaabobo oju ojo:Fun awọn fifi sori ita gbangba, oju ojoEV gbigba agbara iÿëjẹ pataki lati daabobo lodi si ojo ati ọrinrin.

    3. Bawo ni EV Gbigba agbara iÿë Ṣiṣẹ?

    Ilana iṣiṣẹ ti awọn iÿë EV jẹ ohun ti o rọrun ṣugbọn da lori ailewu fafa ati awọn eto iṣakoso agbara. Nigbati o ba pulọọgi sinu iṣan ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ EV rẹ, ilana atẹle naa waye:

    Sisan agbara:Ni kete ti okun gbigba agbara ti wa ni edidi sinu ọkọ, iṣan n pese agbara si ṣaja inu EV. Ṣaja yii ṣe iyipada agbara AC lati iṣan si agbara DC lati gba agbara si batiri ọkọ.

    Awọn ọna Aabo:Awọnitanna ọkọ iṣanṣe idaniloju aabo nipasẹ mimojuto sisan agbara. Ti iṣoro ba wa pẹlu iṣan tabi ilana gbigba agbara, eto naa yoo ge agbara naa kuro. Eyi ṣe iranlọwọ lati yago fun ibajẹ tabi awọn ijamba lati igbona pupọ tabi itanna.

    Iṣakoso gbigba agbara:Ọkọ naa n ṣe ibaraẹnisọrọ pẹlu iṣan gbigba agbara lati pinnu iyara gbigba agbara ti o yẹ. Diẹ ninu awọn EV iÿë ni smati awọn ẹya ara ẹrọ. Awọn ẹya wọnyi jẹ ki wọn yi oṣuwọn gbigba agbara pada ti o da lori agbara ọkọ ati agbara to wa.

    Ipari gbigba agbara:Nigbati batiri ọkọ ba de gbigba agbara ni kikun, ijade naa ma duro lati pese agbara. Eyi le ṣẹlẹ laifọwọyi tabi nigbati awakọ ba nlo ohun elo alagbeka tabi dasibodu ọkọ.

    4. Key riro Nigba fifi ohun EV iṣan

    EV-iṣan

    Fifi sori ẹrọ kanitanna ọkọ iṣannilo eto iṣọra lati rii daju aabo, ṣiṣe, ati ibamu pẹlu awọn koodu itanna agbegbe. Ni ikọja aabo ipilẹ, a ṣeduro gbigba a"Imudara iye owo ati Imudaniloju ojo iwaju" Ilana Aṣayan:

    Agbara Itanna ati Ilana Iye owo

    Ṣiṣayẹwo ile tabi ile rẹlapapọ itanna agbarajẹ lominu ni. A wọpọ ipenija ni agbalagba ile ni wipe awọnakọkọ itanna nronu le beere igbesoke(lati 100A si 200A) lati ṣe atilẹyin gbigba agbara Ipele 2. Awọniye owo ti igbegasoke akọkọ nronu(ni deede orisirisi lati $1,500 si $4,500) nigbagbogbo jẹ paati ti o tobi julọ funlapapọ fifi sori iye owo.

    Ipo

    Yan ipo kan ti o sunmọ agbegbe gbigbe tabi gareji rẹ. Ọja naa yẹ ki o wa nitosi ibudo gbigba agbara ọkọ rẹ. Ti o ba fi sori ẹrọ ni ita, o yẹ ki o daabobo rẹ lati oju ojo.

    Itanna Agbara

    Ṣayẹwo ile tabi ile rẹitanna agbara. Eyi yoo ran ọ lọwọ lati rii boya o le ṣe atilẹyin ẹru afikun ti ẹyaEV ṣaja iṣan. A ifiṣootọ Circuit ati ki o to daraonirinjẹ pataki fun ailewu fifi sori.

    Awọn iyọọda ati awọn ilana

    Ni ọpọlọpọ awọn agbegbe, iwọ yoo nilo iyọọda lati fi sori ẹrọ kanEV ọkọ ayọkẹlẹ ṣaja iṣan. Igbanisise ina mọnamọna ti o ni iwe-aṣẹ jẹ pataki. Wọn yẹ ki o mọ awọn ofin agbegbe ati ni anfani lati ṣakoso awọn iwe kikọ.

    Imudaniloju ojo iwaju

    Ro boya awọnEV iṣanyoo pade awọn aini rẹ ni ojo iwaju. Bi ọkọ ina mọnamọna rẹ tabi ọkọ oju-omi kekere ti EV ti n dagba, o le nilo lati ṣe igbesoke iṣan-iṣẹ tabi fi awọn aaye gbigba agbara sii sii. Yan aIpele 2 iṣan ṣajafun yiyara gbigba agbara ati ki o tobi ni irọrun.

    5. EV Gbigba agbara iṣan Aabo

    Nigba fifi sori ẹrọ ati lilo ohunitanna ọkọ iṣan, aabo jẹ pataki julọ. Awọn atẹle jẹ diẹ ninu awọn iṣedede ailewu ti o wọpọ ti o yẹ ki o tẹle:

    • AwonKoodu Itanna Orilẹ-ede (NEC)ṣeto awọn ofin fun iṣẹ itanna ni Amẹrika. O tun lo ni awọn aaye miiran. O pẹlu awọn itọnisọna fun fifi sori ẹrọEV iṣans. Awọn itọsona wọnyi rii daju wipe awọn iÿë ti wa ni ilẹ daradara. Wọn tun rii daju pe awọn iÿë ti ni iwọn fun foliteji ti o tọ ati amperage.

    Idabobo Idalọwọduro Yiyika Aṣiṣe Ilẹ (GFCI): NEC Abala 625.54ase ti EVSE tabi awọn oniwe-Circuit gbọdọ nije GFCI Idaabobo. Eyi ṣe pataki fun idilọwọ itanna. Ni pato funita gbangba EV gbigba agbara iÿë, kuro gbọdọ ni ohun apade won wonNEMA 3R tabi NEMA 4lati pese aabo pataki lodi si ọrinrin ati ojo. Ni ibamu si data lati awọnIgbimọ Aabo Ọja onibara (CPSC), awọn lilo ti GFCI ti significantly din itanna fatalities.A ṣeduro pataki ni lilo awọn ọja EVSE nikan ti a fọwọsi nipasẹ awọn alaṣẹ ti a mọ bi UL tabi ETLlati rii daju ibamu ati ailewu.

    Awọn olutọpa Circuit:Awọn Circuit ono rẹEV ṣaja iṣangbọdọ ni fifọ igbẹhin lati ṣe idiwọ apọju itanna. A240-folti iṣanojo melo nilo ampilifaya 40-50, da lori awọn iwulo agbara ti ọkọ rẹ.

    6. Awọn anfani ti fifi sori ẹrọ EV gbigba agbara iṣan ni Ile

    Fifi sori ẹrọ kanEV iṣanni ile nfunni ni ọpọlọpọ awọn anfani, pataki fun awọn oniwun ọkọ ina:

    Irọrun: Gbigba agbara ni ile tumọ si pe o ko nilo lati ṣabẹwo si awọn ibudo gbangba ati duro ni laini. Nìkan pulọọgi sinu ọkọ rẹ nigbati o ba de ile, ati pe yoo gba agbara ni kikun ni owurọ.

    Awọn ifowopamọ iye owo: Gbigba agbara ni ile nigbagbogbo jẹ din owo ju lilo awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan. Eyi jẹ otitọ paapaa ti o ba le wọle si awọn oṣuwọn iwulo kekere lakoko awọn wakati ti o ga julọ.

    • ti o ga julọOhun-ini Iye: Fifi ohunitanna ọkọ iṣanle gbe iye ile rẹ ga. Eyi jẹ otitọ paapaa bi eniyan diẹ sii fẹ awọn EVs ati awọn ibudo gbigba agbara.

    Din Erogba Ẹsẹ: Gbigba agbara ọkọ rẹ ni ile pẹlu agbara isọdọtun le dinku awọn itujade erogba rẹ. Lilo awọn panẹli oorun jẹ ọna kan lati ṣe eyi.

    7. EV iṣan ilana fifi sori

    Ilana fifi sori ẹrọ iṣan EV kan pẹlu awọn igbesẹ wọnyi:

    1.Igbelewọn Aye:Onise itanna ti o ni iwe-aṣẹ yoo ṣayẹwo eto itanna rẹ. Wọn yoo wo awọn aini gbigba agbara ọkọ rẹ ati rii aaye ti o dara julọ fun ijade naa.

    2.Fifi Circuit Iyasọtọ sori ẹrọ:Awọn itanna yoo ṣeto soke a ifiṣootọ Circuit fun awọnEV gbigba agbara iṣan. Eyi yoo rii daju pe o le mu ẹru ti o nilo.

    3.Gbigbe awọn iṣan:Ti gbe iṣan jade ni ipo ti o rọrun, boya ninu ile tabi ita, da lori awọn ayanfẹ rẹ.

    4.Idanwo:Lẹhin fifi sori ẹrọ, ẹrọ itanna yoo ṣe idanwo iṣan lati rii daju pe o n ṣiṣẹ ni deede ati lailewu.

    8. Ipari

    Yiyan awọn ọtunina ti nše ọkọ agbara ihojẹ pataki fun iriri gbigba agbara ti ko ni ailopin ati lilo daradara. Lati fi sori ẹrọ a240-folti iṣan fun ina paati, o nilo lati mọ nipa awọn ti o yatọ si orisi ti EV iÿë.

    Eyi pẹluIpele 2 ṣajas ati ipilẹEV gbigba agbara receptacles. Agbọye awọn aṣayan wọnyi jẹ pataki fun fifi sori rẹ. O tun nilo lati mọ awọn ibeere fifi sori wọn.

    Idoko-owo ni iṣeto gbigba agbara ti o tọ jẹ anfani. O gba ọ laaye lati ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ ina ni ile.

    Eyi pese irọrun ati fi owo pamọ fun ọ. Iwọ yoo tun ṣe iranlọwọ fun ayika. Rii daju pe fifi sori rẹ tẹle awọn ofin agbegbe. Paapaa, ronu nipa ṣiṣe iṣeduro iṣeto-ọjọ iwaju bi ọja ọkọ ayọkẹlẹ ina ṣe yipada.


    Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-11-2024